Maquinas y Mecanismos

Lineal

palancas

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Es una máquina simple que consiste esencialmente en una barra que se apoya o puede girar sobre un punto (punto de apoyo o fulcro) y está destinada a vencer una fuerza (resistencia) mediante la aplicación de otra fuerza (potencia)

Primer grado o genero

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El punto de apoyo se encuentra entre la fuerza aplicada y la resistencia

Segundo grado o genero

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La resistencia se encuentra entre la fuerzaaplicada y el punto de apoyo

Tercer grado o genero

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La fuerza a aplicar se encuentra entre la resistencia a vencer y el punto de apoyo

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poleas

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Es un mecanismo para mover o levantar cosas pesadas que consiste en una rueda suspendida, que gira alrededor de un eje, con un canal o garganta en su borde por donde se hace pasar una cuerda o cadena.

Polea fija

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Una polea es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. Además, formando conjuntos aparejos o polipastos sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

Polea movil

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La polea movil no es otra cosa que una polea de gancho conectada a una cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo y el otro (extremomovil) conectado a un mecanismo de tracción.

polipastos

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Conjunto de poleas fijas y móviles allanadas y recorridas por la misma cuerda. Se utiliza para disminuirla fuerza necesaria para elevar pesos ya que esta es  igual al peso dividido por el número total de poleas

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Circular

RUEDAS DE FRICCIÓN

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Este sistema consiste en dos ruedas solidarias con sus ejes, cuyos perímetros se encuentran en contacto directo. El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción 

POLEAS CON CORREAS

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El sistema de poleas con correa más simple consiste en dos poleas situadas a cierta distancia, que giran a la vez por efecto del rozamiento de  una correa con ambas poleas.

ENGRANAJES

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Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón.

Engranajes rectos

Engranajes helicoidales

Engranajes cónicos o troncocónicos

ENGRANAJES CON CADENA

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Este sistema de transmisión consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, y que giran a la vez por efecto de una cadena que engrana a ambas. Es el mecanismo que emplean las bicicletas. La relación de transmisión se calcula como en el caso de los engranajes.

TORNILLO SIN FIN

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Se utiliza para transmitir la potencia entre ejes que se cruzan, casi siempre perpendicularmente entre sí. En un pequeño espacio se pueden obtener satisfactoriamente relaciones de velocidad comparativamente altas.

CIRCULAR A
RECTILÍNEO
ALTERNATIVO

LEVA

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Pieza mecánica que sirve para transformar el movimiento circular continuo en movimiento rectilíneo alternativo, o viceversa.

EXCÉNTRICA

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Pieza circular de una máquina, cuyo eje de rotación no ocupa el centro geométrico y que está destinada a transformar un movimiento de rotación en uno de otra clase, especialmente rectilíneo.

BIELA-MANIVELA

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Se trata de un mecanismo capaz de transformar el movimiento circular en movimiento alternativo Dicho sistema está formado por un elemento giratorio denominado manivela que va conectado con una barra rígida llamada biela, de tal forma que al girar la manivela la biela se ve obligada a retroceder y avanzar, produciendo un movimiento alternativo.

CIGÜEÑAL

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Pieza del motor del automóvil y otras máquinas que consiste en un eje con varios codos, en cada uno de los cuales se ajusta una biela, y está destinada a transformar el movimiento rectilíneo de los pistones en rotativo, o viceversa.

CIRCULAR A
RECTILÍNEO

TORNILLO- TUERCA

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Un tornillo es un elemento mecánico cilíndrico, generalmente metálico, dotado de una cabeza y una caña roscada, se emplea para fijar cosas.

MANIVELA-TORNO

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Se trata de una barra acodada unida a un eje en el que se encuentra el torno que es un tambor alrededor del cual se enrolla una cuerda o cable para levantar un peso. 

PIÑÓN CREMALLERA

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Este mecanismo convierte el movimiento circular de unpiñón en uno lineal continuo por parte de lacremallera, que no es más que una barra rígida dentada.