23:10 PM
Reducción de potencia iniciada.
El sistema de refrigeración de emergencia del núcleo (ECCS) Fue aislado para evitar la interrupción de la prueba más tarde. Este hecho no contribuyó al accidente, pero en caso de haber estado disponible habría reducido mínima mente su gravedad. La potencia no obstante debería haberse reducido aún más. Sin embargo, el regulador de la red eléctronica para satisfacer correctamente la demanda en consecuencia, el nivel de potencia del reactor se mantuvo en 1600 MWT y el experimento se retrasó. Sin esta demora la prueba se habría efectuado el mismo día.
La reducción de potencias se detuvo a los 1600 MW térmicos.
Comienza la reducción gradual programada del nivel de potencia del reactor.
Según una nota en el diario de operación del ingeniero jefe de control del reactor: (01:24 Fuertes golpes; las barras RPC dejaron de moverse antes de llegar al limite inferior, el interruptor de encendido de los mecanismos de embargue está apagado)
Las válvulas de alimentación de la turbina se cerraron para poder permitir que funcionen por inercia. Para los 30 segundos posteriores este momento no se requiere ninguna intervención de emergia por parte del personal.
El botón de emergencia (AZ-5) Fue presionado por un operador, las barras de control empezaron a entrar en el núcleo del reactor e incrementaron la reactividad en la parte inferior del mismo.
Su cambio de turno personal. Los trabajadores más experimentados se retiran y llegan los jovenes del turno nocturno, ellos solo habrían tenido que monitorear el calor permanente en el reactor. Btema.
El nivel de la potencia se distribuye a MWT, y siguió reduciéndose, pese a estar prohibido.
Con el nivel de potencia sobre los MWT, el operador transfirió el control del sistema manual al sistema de regulación automática. La seña falló o el sistema de regulación no respondió a esta señal, lo que provocó una caída inesperada de potencia a MWT.
La señal de disparo de turbo generador se bloqueó conforme a alos procedimientos de la prueba. INSAG-1 declaró:(este procedimiento habría salvado al reactor). No obstante, es posible que solo retrasará el inicio del accidente unos 39 segundos.
La potencia del reactor se estabilizó en 200 MWT. A pesar de que los operadores de la central pudieran desconocerlo, se volvió el margen requerido de reactividad operacional (ORM- Operational Reactivity Margin) de 15 barras mínimas. La desición se tomó para realizar las pruebas resumen del turbo generador con una potencia cercana a los 200 MWT.
La bomba de circulación de reserva se cambió a la izquierda del circuito de refrigeración con el fin de aumentar el flujo de agua hacia el núcleo.
Una Bomba de refrigeración adicional se cambió a la derecha del circuito de refrigeración como parte del procedimiento de prueba. El funcionamiento de las bombas de refrigeración adicionales elimina el calor desde el núcleo más rápidamente, lo que conduce a la disminución de la reactividad y hace aún más necesaria la eliminación de las varillas de absorción para evitar una caída en la potencia.
Las Bombas extrajeron demasiado calor (flujo) hasta el punto de superar los limites permitidos, el aumento del flujo del calor del núcleo generó problemas con el nivel de vapor en las baterias.