Elementos de Máquinas y Mecanismos
1. Transmisión del Movimiento Rectilíneo
PALANCAS
Primer género: punto de apoyo entre la fuerza y la resistencia
Segundo género: resistencia entre el punto de apoyo y la fuerza
Tercer género: fuerza entre el punto de apoyo y la resistencia
POLEAS
Fijas y móviles
Polipastos: combinaciones de poleas para reducir la fuerza necesaria
2. Transmisión del Movimiento Circular
Ruedas de fricción: variación de velocidades según el radio
Poleas y correas: transmisión de movimiento a distancia

Engranajes: cilíndricos, helicoidales y cónicos

Tornillo sinfín: engranaje con tornillo helicoidal

Árboles y ejes: transmisión de esfuerzos y torsión
Embragues: dentados, de fricción, hidráulicos y neumáticos

Cajas de cambios: ajuste de velocidades y par motor
3. Transformación Movimiento Circular - Lineal
Biela-manivela y cigüeñal: conversión de movimiento alternativo a circular y viceversa
CIGUENAL
BIELA-MANIVELA
Cremallera y piñón: transformación de movimiento rotativo a lineal
CREMALLERA-PIÑON
Tornillo y tuerca: movimiento lineal no alternativo
TORNILLO-TUERCA
Leva y excéntrica: mecanismos para movimiento alternativo
LEVA
EXCENTRICA
4. Detención de movimiento
Frenos
Tambor
fricción que generan unas piezas llamadas zapatas contra la superficie interna de un tambor giratorio conectado al eje o a la rueda
Subtópico
Discos
dispositivos empleados en los coches para reducir la velocidad de las ruedas y detener el vehículo
Subtópico
Eléctrico
dispositivo mecánico activado con el pie o la mano, el cual genera una fuerza de bloqueo en el sistema de frenado trasero a través de cables.
Subtópico
Trinquetes
Detención del movimiento en un solos sentido
Subtópico
5. Acomuladores
Volantes de inercia
Estabilización de movimientos
Subtópico
Muelles y Ballestas
Absorción de energía y amortiguación
6. Elementos Ausiliares
Cojinetes y rodamientos
Reducción del rozamiento
Guías
Desplazamiento lineal controlado
Subtópico
Planos inclinados
Tornillo
Subtopic
Cuña
Subtopic