INVENTARIOS, ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS Y TRANSPORTE DE DISTRIBUCIÓN
Gasto de distribución
Porcentaje de la venta que se destina para concretar y atender el mercado
Compuesto por
Mano de obra
Especializada
No especializada
Transportes y fletes
Principal componente
del gasto logístico
Inventarios
Mercancías para atender
pedidos de emergencia o
contingencia de volúmenes
atípicos
Almacenamiento
Surge del inventario y
su costo es proporcional
al tamaño del mismo
Procesamiento del
pedido - costo de
amortización
Uso de software
y ERP
Depende del sector
productivo
Los costos determinan
la planeación, ejecución
y control del sistema
logístico
LLevar el producto a cada
canal en el momento y valor
adecuados
Satisfacer la demanda
de los clientes
Servicio al cliente
Calidad del servicio
recibido por el
consumidor
Determina la posición
en el mercado de acuerdo
a la percepción
Influye
Características
del producto
Percepción de
marca
Canal de
distribución
Amortiguadores del proceso de
la venta y atención al cliente
Inventarios
Indican el comportamiento
del mercado y la compañía
Gestión de compras
y abastecimiento
Mitiga el riesgo de
desabastecimiento
Menor
impacto
Mayor
rentabilidad
Sujeto a
capacidades
logísticas
Lead
time
OTIF
Just in
time
Gestión de producción
Inventario de
seguridad
Controla y mitiga costos
relacionados con la
tranformación y
almacenaje
Productos
terminados
Disponer de productos
para atender a los
clientes
Productos
subterminados
Sostiene el flujo
y ritmo de producción
Amortiguador
entre procesos
Distribución física
Inventario de seguridad
producto terminado
Disminuye impactos
de variación de precio
por estacionalidades
Garantiza el
nivel de servicio
Satisface la demanda
Cumple con la promesa
de servicio
Costos aceptables
y competitivos
Marketing
mix
Contexto financiero
Las estrategias y políticas
varían de acuerdo a la
organizacion y a la industria
con base
Elementos y herramientas
de análisis
Pronósticos de
ventas
Necesidades probables
para definir la política
de abastecimiento
Gestión por
categorías
Clasificación
de mercancías
Nivel bajo
de costos
Abastecimiento
estratégico
Nivel adecuado
de inventario
Basados con el
nivel de servicio
para atender el
mercado
Administración del
inventario
Pronóstico de la
demanda
Nivel de inventarios
adecuados sin afectar
el nivel de servicio y
acorde a los beneficios
que esperan recibir
Just in time
Inventario
mínimo
Minimización en
inversión de inventarios
Selección y modo de
transporte
Fundamental para establecer
el gasto de distribución
Gestión del transporte
Medio
Tipo de
vehículo
Modo
Vías o
canales
Multimodal
Total responsabilidad
hasta la entrega en destino
por parte del proveedor desde
el lugar de origen
Unimodal
Emplea un solo
modo para el
embarque y
distribución
Bimodal
Utiliza dos
modos de
manera
sucesiva
Intermodal
Usa más de
un modo
Áereo
Marítimo
Férreo
Terrestre
Fluvial
Pipeline
Tipo de carga
Se clasifica según su
presentación para
comercialización
Granel
Sin embalaje y
en grandes cantidades
Puede ser
Sólido
Minerales
y granos
Líquido
Petróleo
Gaseoso
Gas natural
General
Se puede transportar
de manera conjunta en
pequeñas cantidades o
unidades de empaque
Se clasifica en
Carga suelta
con embalaje
Requiere de la
protección de un
empaque terciario
Carga suelta
sin embalaje
No requiere
cuidados para
su transporte
Carga
Unitarizada
Requiere agrupación
en unidades de fácil
manipulación (Estibas)
Especial
Cuidado y precauciones
adicionales para la
manipulación
Según
Peso
Valor
Peligrosidad
Dimensiones
Refrigeración
Extradimensionada