BC taxiway vervangen door LED

Honelako gehiago

Wereldveranderaars

Milan Sas‑k egina

gevolgbeperkingen overstromingen

marcel van dorst‑k egina

Volgende fase

Ruben Peters‑k egina

BC taxiway vervangen door LED na commentaar POK 20-7-2013

Bart van Loo‑k egina

Business Case vervangen taxiway lights door LED uitvoering

Milieu

Minder vrijkomende materialen agv revisieproces en handling

Hergebruik materiaal oude armaturen ?? Door leverancier nieuwe armaturen

Lagere CO-2 uitstoot

Minder engergieverbruik

Risico's

Subsidie 'potje' Leeg !!!

Levertijd

Blindvermogen / hoge harmonischen waardoor toch hoog energieverbruik

'Te laag' vermogen irt lus-regelaars

Niet waterdicht in bestaande onderbakken

Besturing - monitoring door bestaand / nieuw ALS

Toekomstig gebruik

Controlling en monitoring (ASMCGS)

Huidig gebruik

Brandstanden per jaar

Branduren per jaar

Kosten

Kosten voor installatie nieuw armatuur in bestaande base ( v.b. ADB in Thorn bak met overgangsmofje

Vervangen bestaande transformatoren ?

CO2 verbruik

Kosten downtime

Onderhoudskosten

Energiekosten

Infrastuctuur

Schakeling en monitoring door bestaande ALS mogelijk

Hergebruik bestaande stroomtrafo's

Gebruik bestaande onderbakken

Type ADB VSF-VCF ( inset edge )

Type ADB F-Range

Type Thorn

Energieverbruik

Verliezen in transformatoren

Vermogen halogeenlamp

Aantal lights

Inset taxiway edge

elevated

Enkelzijdig

Dubbelzijdig

Opbrengsten

Hogere betrouwbaarheid

Subsidie !!!

Minder downtime / operationele hinder

Minder grote 'SPARE'voorraad

Aanschaf 'goedkopere'transformatoren bij uitbreiding

Minder CO2 uitstoot

Groen IMAGO

Meer 'landingen' toegestaan binnen gelijkblijvende CO2 uitstoot overall

Minder onderhoud

Minder energiekosten

Leveranciers

ATG

SafeGate

Hella

ADB