von mauricio quintana Vor 5 Jahren
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El puente Adolfo, además de modificarse para incluir los carriles para la circulación del tranvía, tuvo que ser reforzado dada su antigüedad (fue inaugurado en 1903)
Pasarela colgante ciclista y peatonal bajo el Pont Adolphe.
En cuanto al puente Rojo, de construcción más moderna pues data de los años 60, lo que se ha hecho es modificar el número de carriles, quitando algunos dedicados al tráfico rodado para dárselos al tranvía.