SUSPENCION Y DIRECCION

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Amortiguadores de doble tubo. ... Amortiguador monotubo. ... Amortiguador hidráulico. ... Amortiguador telescópico. ... Amortiguador reológico. ... Amortiguador de frecuencia selectiva. ... Amortiguadores regulables.

La suspensión neumática reemplaza a la amortiguación tradicional con unas bolsas de aire que cambian de rigidez a través de un compresor que le impulsa aire a presión, necesario para variar la altura del vehículo.

La suspensión Macpherson es un sistema implementado en los ejes delanteros y traseros al mismo tiempo. Su función principal es estabilizar la dirección actuando como eje en la rueda. Su estructura de suspensión se adapta a las ruedas delanteras y traseras.

Está catalogada como la mejor suspensión del mercado, y son habituales en la mayoría de los vehículos que en la suspensión delantera implementen la del tipo McPherson que es conjunto amortiguador resorte.

SUSPENCION Y DIRECCION

suspencion neumatica

desventajas

Inestables a velocidades altas

Ajuste limitado

Pesadas

Manejo deficiente

tipos de amortiguadores

ventajas

Manejo de cargas altas

Fáciles de mantener

Excelentes capacidades fuera de carretera

Espacio libre y articulación

mejor tipo de suspencion

suspencion independiente

Tipos de suspencion

suspencion electromagnetica

suspencion electronica

suspencion neumatica

suspencion independiente

suspencion rigida

suspencion mhac pershon