AMERICA VIRREINAL

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AMERICA VIRREINAL

Grandes Virreinatos

Cada uno de ellos respondía a la Monarquía Hispánica, era administrado localmente y tenía pocos vínculos con los otros. El virreinato constituyó la máxima expresión territorial y político-administrativa que existió en la América española y estuvo destinado a garantizar el dominio y la autoridad de la monarquía peninsular sobre las tierras recientemente descubiertas.

El virreinato estuvo encabezado por la figura del virrey, representante personal y especie de alter ego ("el otro yo") del monarca en las Indias. En los primeros tiempos el nombramiento de virrey se hacía de por vida, luego dicho mandato se limitó a tres años y más tarde se extendió gradualmente hasta los cinco años.

Nueva España, Perú, Río de la Plata y Nueva Granada.

La América virreinal tuvo menos prejuicios morales respecto al ejercicio del comercio que la Península y por ello prosperó más. Se crearon hasta doce consulados de comerciantes. El sector del tabaco llegó a constituir un negocio a escala continental, siendo desmantelado, como tantas otras cosas, a causa de la independencia

La economía era rica y variada, y la carga fiscal nunca fue abusiva (Humboldt dixit), parecida a la de Francia e inferior a la de Inglaterra. Existía una solidaridad interna entre virreinatos donde los más prósperos (México y Alto Perú) transferían rentas a los más deficitarios (Río de la Plata, Filipinas y Nueva Granada). Se levantaron grandiosas construcciones: monasterios, iglesias, conventos, formidables fortificaciones y defensas, grandes obras hidráulicas o una impresionante red de calzadas, incluida la que cruzaba los Andes. Se construyeron más de 40 hospitales donde se practicaba una medicina mestiza (incorporando fármacos del mundo indígena) y se atendía sin distinción de raza desde un principio.

Cristobal Colon

Segundo Viaje Los reyes una vez obtenida la bula del papa Alejandro VI la posocion de las islas y tierras dwscubiertas en nombre de la Corona se apresuraron a organizar una segunda expedicion.

tercer viaje Colon Zarpo del puerto de Sanlucar de Barrameda el 30 de mayo de 1498 con seis naves hizo escala en la Gomera y despues de atrapar un bajel corsario se dirigio al nuevo mundo.

Primer viaje con tres carabelas la Pinta, la Niña y la Santa Maria esta ultima propiedad de Juan de la Cosa quien embarco en ella como maestro o piloto.bajo el mando respectivamente de Martin Alonso Pinzon.

Los reyes catolicos estaban dispuestos a ayudar a culquier empresa de navegacion que alcance los objetivos que se proponian en su copetencia con Portugal.

España en el siglo XV

En este siglo españa vivio un lento proceso de integracion nacional. La presencia de Islam en Granada exigia el empuje combinado de ambos reinos contra el ultimo rey de los mulsumanes en la Peninsula.

Se ha demostrado que los primeros europeos que llegaron a las costas de America fueron los del norte, pueblos de lenguas germanicas y espiritu marinero como los normandos procedentes de las costas de Noruega

Navegantes y descubridores rscandinavos

La ciencia, las tecnicas y las artes sufrieron una notable regresion en todos los ambitos y la cultura que quedo incolume

Los procesos cientificos y nauticos de la edad media

El Virreinato de la Nueva España (1535-1821)

Fue una entidad territorial integrante del imperio español, que se desarrolló durante los siglos XVI al XIX, fue creado después de la conquista y abarcó territorios de Norteamérica (parte de Estados Unidos y México) de Centroamérica, Asia y Oceanía.

En realidad, la América virreinal supuso un mestizaje real de razas y culturas, y constituyó una región enormemente próspera. Como señaló Azorín, la decadencia tal vez podía predicarse de la metrópoli (también por las deudas que le ocasionaba mantener un Imperio tan extenso), pero no de sus colonias que prosperaban en paz y de forma bastante independiente. El Virreinato de Nueva España era la región más rica, culta y avanzada no sólo de América, sino superior a muchas naciones europeas y del resto del mundo. Lideraba la economía global gracias a las rutas comerciales que unían China y Japón con Cádiz y Sevilla, al duro de plata como primera moneda de circulación universal y a una imprenta establecida ya en 1539 que permitió el intercambio y difusión de ideas y cultura.

Modelo económico

La visión hispana del liberalismo que diseñó la Escuela de Salamanca fue el contrapunto olvidado a la visión triunfante finalmente impuesta por el mundo anglosajón. Durante los siglos XVI y XVII se sentaron las bases del funcionamiento del mercado así como los principios del crecimiento económico, que se demuestra

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Disponian del barco que Thorbjorn Vifilsson habia traido de Islandia y cuando se unieron a Karlsefni los groenlandeses formaban el grupo mas numeroso de la tripulacion.

separados los portugueses de las rutas comerciales mas activas del mediterraneo oriental, no les quedaba otro remedio que enfrentarse con el oceano atlantico y expandirse por Inglaterra. Despues de conquistar Ceuta avanzan hacia el sur en pos de Africa

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