Freno de estacionamiento

Mer av detta

Nuevas Tecnologías en los medios de transporte

av Freddy Ascencio

Sistema probatorio y carga de la prueba

av Hermes Emanuel Roa Lopez

ANTROPOLOGÍA, SALUD Y ENFERMEDAD: Una introducción al concepto de cultura aplicado a las ciencias de la salud.

av Nury Fernandez Rodriguez

Percepción en la interrelación de la trilogía sistémica hombre-sociedad-ambiente

av Nancy Repizo

Freno de estacionamiento

Tipos

El freno de mano mecánico, que se activa mediante una palanca que tira de un cable tensado, y acciona el freno de las ruedas traseras del coche.

El freno de mano eléctrico, que en lugar de palanca tiene un pulsador con la letra “P”

¿Cómo funciona el freno de mano?

El freno de mano, también conocido como freno de estacionamiento o freno de emergencia, forma parte del sistema general de frenado.

Es un sistema mecánico ya que la base del mismo es un cable acerado que, junto a varillas, trinquetes y derivadores, llega a las ruedas traseras y activa una palanca en el sistema de frenos de las mismas, que las deja completamente inmobilizadas hasta que se desactive. En vehículos modernos, hay variantes electrónicas.

Partes del sistema

Botón de activación.

Unidad de contro

Electromotores

Husillo

Cable Bowden

Elementos de freno traseros