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DRENAJE DE AGUAS SUPERFICIALES

PARÁMETROS DE DISEÑO DE LA ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA

SEGURIDAD

Manejo de maquinaria

Evacuación de residuos

Descarga de vehiculos

AMBIENTALES

Impacto de agua

Impacto de olores

Impacto atmosférico

Impacto visual

DE EQUIPAMIENTO

Función del diseño y uso.

DE CAPACIDAD

Discontinuidad llegada y salida de camiones

ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA

SISTEMAS DE TRANSPORTE O ESTACIONES DE TRANNSFERENCIA

FOSO

DESCARGUE EN EL SUELO

TIENE MAYOR ALMACENAMIENTO

COMPACTADORA

LOS VEHÍCULOS DESCARGAN EN UNA TOLVA

COMPACTADO

PASANDO AL REMOLQUE DE TRANSFERENCIA

DESCARGA INDIRECTA

CON ALMACENAMIENTO EN EL SUELO

CARGUE

DESCARGA DIRECTA

SIN ALMACENAMIENTO EN EL SUELO

DESCARGUE

ZONA DE CARGUE DE RESIDUOS SÓLIDOS

DISPOSICIÓN FINAL

CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES DE TRANSFERENCIA

E.T grande

mas de 500 tom/dia

E.T media

100 a 500 ton/día

E.T.pequeña

menos de 100 ton/dia

SE DEBE TENER EN CUENTA:

PLANTA DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS

LOCALIZACIÓN

ACTIVIDADES DE PAISAJISMO PARA REDUCIR IMPACTO AMBIENTAL

CARRETERAS PROPIAS

TENER EN CUENTA EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT)

ACEPTACIÓN DE LA COMUNIDAD

FORMAS DE TRANSPORTE

VÍAS

MARINAS

FERRIAS

CARRETEABLES

ASPECTOS ECONÓMICOS

COSTO TOTAL: PESOS O DÓLARES/ TONELADAS DE RESIDUOS MANIPULADOS

COSTOS DE INVERSIÓN Y OPERACIÓN

VENTAJAS

w

RECICLAJE

AHORRO DE COMBUSTIBLES

REDUCE EL DESGASTE DE RODAMIENTO

ECONOMÍA DE TRANSPORTE