Màquines tèrmiques

Mere som dette

Clasificación del comercio

af Lilia CRUZ DOMINGUEZ

Contaminación e inactividad física

af Gerardo Parrado

TRANSPORTE MULTIMODAL

af gabriela lopez

LINEA DEL TIEMPO DERECHO MERCANTIL

af Francisco De Jesus Hernandez Rojas

Màquines tèrmiques

Motors

Motors de reacció

Els motors de reacció més utilitzats en avions comercials de passatgers i de mercaderies són:

turbopropulsor

turboventilador

coets

Els motors de reacció disposen:

tovera

hèlix o ventilador

Es crema combustible i els gasos produïts en la combustió són expulsats cap a la part posterior, fet que impulsa el vehicle cap endavant.

Fan servir el principi d’acció i reacció. Aquest principi és el responsable, per exemple, que un patinador es mogui cap enrere si llança una pilota cap endavant.

És a dir, segons el principi d’acció i reacció, quan un cos llança matèria cap a un costat (acció), es mou automàticament cap al costat oposat (reacció).

El motor d’explosió.

És un element clau en la societat actual, ja que és present en gairebé tots els vehicles de transport terrestre i aeri.

El combustible es crema a l’interior del motor.

són unes màquines que utilitzen un combustible per funcionar i produir moviment.

màquines de combustió externa

el combustible es crema fora dels elements que constitueixen les peces mòbils o motor de la màquina.

La màquina de vapor.

Abans de la màquina de Watt existien altres màquines de vapor, però aprofitaven molt menys combustible; és a dir, una gran part del combustible emprat no es feia servir eficientment.

James Watt va desenvolupar una màquina de vapor eficient a partir dels aparells dissenyats per altres investigadors anteriors.

Va servir per llançar la Revolució Industrial a Europa a final del segle xviii.

màquines de combustió interna

el combustible es crema dins el motor.

Ex:

Motor de reacció d’un avió.