Categories: All

by พลอยชมพู เจ๊ะมูหมัด 4 years ago

7574

ยากแค่ไหนกว่าจะได้ใช้รถยนต์

ยากแค่ไหนกว่าจะได้ใช้รถยนต์

ยากแค่ไหนกว่าจะได้ใช้รถยนต์

รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ความสัมพันธ์ระหว่างรถยนต์ไฟฟ้ากับศาสตร์อื่น
วิศวกรรมศาสตร์

ออกแบบวงจรไฟฟ้าให้แปลงกระแสตรงเป็นกระแสสลับ

พัฒนาเบาะที่นั่งให้สะดวกสบายต่อการใช้งาน

ออกแบบรถยนต์ให้เกิดแรงต้านอากาศน้อยที่สุด ทำให้ประหยัดพลังงาน ทรงตัวและเกาะถนนดีขึ้น

วิทยาศาสตร์

แรงดันไฟฟ้า

เซ็นเซอร์

เซลล์เคมีไฟฟ้า

การเหนี่ยวนำของแม่เหล็กไฟฟ้า

วัสดุศาสตร์

ถังรถยนต์ทำจากพลาสติกทนต่อแรงกระแทก

นำอลูมิเนียมมาใช้เพราะน้ำหนักเบา

ศูนย์บริการชาร์จไฟมีน้อย
วิ่งได้ระยะทางจำกัด
ใช้เวลาชาร์จนาน
ลดโลกร้อนได้ดี
ไม่เกิดเสียงรบกวน
ช่วยลดมลพิษ
ชนิดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง

มอเตอร์ + เซลล์เชื้อเพลิง H2

รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่

มอเตอร์ไฟฟ้า (สามารถชาร์จไฟจากภายนอกได้)

แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Na-ion)

ต้นทุนการผลิตต่ำ ความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานนานมาก (อยู่ในขั้นตอนการวิจัยพัฒนา)

แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน (Li-ion)

น้ำหนักน้อย อายุการใช้งานนาน ราคาสูง

แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮดรายด์ (Ni-MH)

น้ำหนักมาก อายุการใช้งานนาน

รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดปลั๊กอิน

เชื้อเพลิง + มอเตอร์ไฟฟ้า (สามารถชาร์จไฟจากภายนอกได้)

รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด

เชื้อเพลิง + มอเตอร์ไฟฟ้า

รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิง

ข้อเสีย
น้ำมันและก๊าซต่างๆเป็นพลังงานที่ใช้แล้วหมดไป ต้องใช้เวลาผลิตใหม่นาน
ปล่อยควันพิษจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง
ข้อดี
ราคาถูก
มีสถานีบริการเชื้อเพลิงมาก
ความรู้เรื่องเครื่องยนตร์แบบสันดาป
เบนซิล

โซฮอล95

E20

E85

ดีเซล

B7

B10

B15

ระบบไฟฟ้าภายในรถยนต์
ผลิตไฟฟ้าได้เอง
มีเซลล์เชื้อเพลิงภายใน
เติมไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน
ความรู้ด้านวัสดุศาสตร์
การเลือกใช้วัสดุ

วัสดุที่เป็นเชื้อเพลิง

รถยนตร์

ถังน้ำมัน