El Motor Eléctrico

Meer zoals dit

RIESGO ELECTRICO

door ALEJANDRO ORTIZ

sismos

door jesus de jesus rocha

ESTRUCTURA DEL SECTOR PUBLICO ECUATORIANO

door Andres Lima

Moléculas orgánicas

door Quetzali Gomez

Topic flotante

El Motor Eléctrico

Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.

También son conocidas como máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

Caracteristicas

Sus características pueden variar dependiendo del para que fue creado o el uso que se le da.

Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generación de energía eléctrica de la mayoría de las redes de suministro, sí se emiten contaminantes.

Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 75 %, aumentando a medida que se incrementa la potencia de la máquina).

En general no necesitan de refrigeración ni ventilación externa, están autoventilados.

Se pueden construir de cualquier tamaño y forma, siempre que el voltaje lo permita.

No necesita de cajas de cambios de más de 1 velocidad.

Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.

Elementos

Todo motor eléctrico lleva consigo los siguientes elementos.

La cubierta frontal y posterior

El ventilador

La flecha

La carcasa

La Placa de Identificacion

La base de fijacion

Los rodamientos

La Caja de conexiones

El Conmutador

El estator

El rotor

Funcionamiento

La bobina ABCD con corriente está en un campo magnético generado de manera perpendicular. Según la regla de Fleming, AB baja y CD sube. En la siguiente media rotación, CD se acerca al polo norte y AB al polo sur. De nuevo, aplicando la regla de la mano izquierda de Fleming, AB se mueve hacia arriba y CD hacia abajo. Este proceso se repite contínuamente generando el par de rotación.