ACCIDENTOLOGIA VIAL 1

Mais informações

Factores que afectan la salud

por victoria carrasco

M4 RETOS DE LA DEFENSA JURÍDICA DEL ESTADO ANTE LOS MEDIOS DE PRUEBA DIGITAL EN EL DERECHO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO COLOMBIANO

por UNIVERSIDAD SERGIO ARBOLEDA

Conceptos, juicios y razonamientos

por Vian Medrano

Clasificacion de Auditoria

por Fernando Ramirez

ACCIDENTOLOGIA VIAL 1

Fenómeno complejo que abarca aspectos técnicos - científicos. La circulación es multimensional, es un hecho real que se analiza bajo los siguientes aspectos:

TETRALOGIA VIAL:

En cuanto al entorno

Analizar características , componentes, influencia en el fenómeno y papel causativo.

Estudio del vehiculo

Características, función, reglamentación, uso y destino, fuerzas que determinan movimiento y responsabilidad.

Respecto a las vías

Conformación material, características constructivas, faz técnica y sus limites.

Con relación al hombre

Rol que asume como peatón, pasajero o conductor, queda en el las capacidades psicofisicas, reacciones psicológicas, responsabilidad, conductas , actos permitidos o prohibidos.

CONFORMACION TOPOGRAFICA Y FISICA:

Montañas, llanuras, desiertos, zonas rurales/ urbanas, etc

ILUMINACION

Natural

Artificial

FACTORES CLIMÁTICOS

Viento, lluvia, neblina, etc

ELEMENTOS ESENCIALES

Entorno o ambiente

compuesto por factores climáticos - meteorológicos, de iluminación y conformación topográfica y física.

Vehiculo

Via

Hombre

CONCEPTO

Es el desplazamiento o traslación de un cuerpo físico de un punto a otro en el tiempo o espacio. Al realizarse por personas o vehículos se lo califica como "transito peatonal - vehicular"

6- COMO HECHO HISTÓRICO:

Reconoce etapas definidas en el tiempo y espacio de donde proviene su conformación y características actuales. Debe partir de lo mas elemental a lo mas complejo. Se deben descubrir aspectos científicos, técnicos y lógicos en lo estático y dinámico.

5- COMO ACTO JURÍDICO:

Conjuga reglas de comportamiento de lo individual, social y técnico con el propósito de ordenar la realidad. Encauzamiento normativo - coercitivo.

4- COMO ACTO HUMANO INDIVIDUAL:

Fenómeno actuado por personas físicas que intervienen en el transito como peatón o conductor poniendo en acción sus mecanismos fisiológicos y psicológicos.

3-COMO HECHO SOCIAL:

Comprende todo el cuerpo social, cumple una funcion primaria y fundamental en procesos economicos, laborales, culturales y politicos.

2-COMO HECHO TÉCNICO:

Se lleva a cabo en medios que poseen naturaleza técnica, como los vehículos, estructuras y la vía. Debe organizarse técnicamente, estableciendo reglas de comportamiento.

1-COMO HECHO FISICO

Intervienen cuerpos que actúan dinamicamente en el espacio y tiempo, que se encuentran sujetos a leyes naturales de causa y efecto. Es analizado por la cinética, la cinemática y la estática.