REMOLQUE DE AERONAVES

Mais informações

mapa mental globalizacion

por Rocío Azucena

Revolucion Digital

por Joseph Borges

DETERMINANTES DE LA OFERTA Y LA DEMANDA AGREGADA

por JAZMIN AZUCENA MÉNDEZ SORIANO

Defensora del Pueblo: María Rosa Muiños

por Sofía Lope de Vergara

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE TECNOLOGIA SUPERIOR EN MECANICA AERONAUTICA MORILLO CELIN JULISA ISAMAR NRC: 6482

BIBLIOGRAFIA https://www.aerocivil.gov.co/autoridad-de-la-aviacion-civil/reglamentacion/Documents/CR-5103-082-001.pdf https://es.wikipedia.org/wiki/Push-back

REMOLQUE DE AERONAVES

TIPOS

LANGA INDUSTRIAL

Se puede utilizar con carro de remolque, carro de servicio, etc.

Velocidades hasta 25 km/h

Remolques de hasta 7.257 kg

HELIMO

Fija el helicóptero de manera completamente automatizada en unos 15 segundos

Para helicópteros sobre patines

Remolques de hasta 6 t (13.228 lbs)

MODELOS SPACER

Para ruedas delanteras dobles

Remolques de hasta 195 t (429.901 lbs)

SERIE TWIN

Ajustable a diferentes tamaños de ruedas

Remolques de hasta 75 t (165.347 lbs)

EL M

Fija la aeronave de manera completamente automatizada en unos 10 segundos

Velocidades de hasta 6 km/h

Para ruedas delanteras simples y dobles y helicópteros de ruedas

Remolques de hasta 28 t (61.729 lbs)

QUE ES

Se usa como forma de minimizar el ruido y el derroche de combustible.

Se utiliza cuando no existe espacio suficiente para que el avión pueda efectuar la maniobra por sus propios medios.

Lo efectúa un vehículo llamado tractor de remolque o tractor de arrastre, que se une al avión mediante una barra denominada towbar.

Procedimiento mediante el cual se remolca un avión desde la puerta de embarque hasta la calle de rodaje o hacia el hangar.