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CLASIFICACIÓN MOTORES

SEGÚN LA TRANSMISIÓN DEL PAR A LAS RUEDAS

TRACCIÓN TOTAL (AMBOS EJES)

PROPULSIÓN (EJE TRASERO)

TRACCIÓN DELANTERA (EJE DELANTERO)

POSICIÓN DEL MOTOR

TRASERA

DETRAS DEL EJE TRASERO

CENTRAL/TRASERA

DELANTE DEL EJE TRASERO Y DETRAS DEL DELANTERO

DELANTERA

DELANTE DEL EJE DELANTERO

SEGÚN SU DISPOSICIÓN

FORMA DE H

HIBRIDO DE DOS MOTORES EN OPOSICIÓN

USA DOS CIGÜEÑALES

FORMA RADIAL

DISPUESTOS EN FORMA DE ESTRELLA

BÓXER

CILINDROS EN OPOSICIÓN

EN W

DOS MOTORES EN VR

EN VR

30º

UNA SOLA CULATA

EN V

180º

90º

60º

45º

EN LINEA

SEGÚN SU ORIENTACIÓN

LONGITUDINAL

TRANSVERSAL

SEGÚN LA COMBUSTIÓN

EXTERNA

INTERNA

SOBREALIMENTADO

TURBOCOMPRESOR

COMPRESOR VOLUMÉTRICO

ATMOSFÉRICO

SEGÚN FORMA DE OBTENER ENERGÍA

REACCIÓN

ROTATIVO

ALTERNATIVO

DOS TIEMPOS

CUATRO TIEMPOS

SEGÚN TIPO DE COMBUSTIBLE

GLP

BIOBUTANOL

DIÉSEL

GASOLINA

Nombres

David Cuenca López

Fco. Jesús estrada Cosano

Álvaro Montilla Sánchez

Javier García Jimena