类别 全部

作者:ญาณศา บุญมา 4 年以前

14489

ยากแค่ไหนกว่าจะได้ใช้รถยนต์

การใช้รถยนต์ในชีวิตประจำวันมีข้อดีและข้อเสียต่างๆ รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงมีข้อดีคือหาที่เติมได้ง่ายและมีการเลือกซื้อที่หลากหลาย แต่ก็มีข้อเสียเช่นต้องเสียค่าน้ำมันมากและสร้างมลพิษทางอากาศ ความรู้ด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์เหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็นการเผาไหม้เชื้อเพลิงหรือการออกแบบเครื่องยนต์ ในทางกลับกัน รถยนต์ไฟฟ้ามีข้อดีที่เด่นชัด เช่น ลดมลภาวะทางอากาศ ประหยัดค่าใช้จ่าย และมีความเงียบมากขึ้น แต่ก็มีข้อเสียเช่นต้องใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่นานและเดินทางได้ระยะสั้นกว่า ความรู้ด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ยังคงสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเช่นเดียวกัน โดยเฉพาะในด้านการควบคุมแบตเตอรี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ทั้งนี้ การออกแบบทั้งภายนอกและภายในของรถยนต์ก็มีความสำคัญในการสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ดี

ยากแค่ไหนกว่าจะได้ใช้รถยนต์

จัดทำโดย

3. ด.ญ. ภาสินี ไทยชาญกิจ ม.3/1 เลขที่ 32

2. น.ส.พชรมน รัตนวิระกุล ม.3/1 เลขที่ 27

1. ด.ญ.ญาณศา บุญมา ม.3/1 เลขที่่ 8

ยากแค่ไหนกว่าจะได้ใช้รถยนต์

รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิง

ข้อเสียของรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิง
ต้องเสียค่าน้ำมันมาก
สร้างมลพิษทางอากาศ
หาเลือกซื้อได้ง่าน
ใช้ได้ทั้งน้ำมันและแก๊ส
หาที่เติมได้ง่าย
ความรู้ด้านศิลปกรรมศาสตร์

การออกแบบภายนอก

การออกแบบภายใน

ความรู้ด้านวิทยาศาสตร์

การเผาไหม้เชื้อเพลิง

วัสดุที่เป็นเชื้อเพลิง

ถังน้ำมัน

รถยนต์

การปรับคันเร่ง

เครื่องยนต์สันดาปภายใน

เบนซิล

โซฮอล 91

โซฮอล 95

E20

E85

ดีเซล

B7

B10

B5

รถยนต์ไฟฟ้า

ข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้า
เดินทางได้ระยะสั้นกว่าน้ำมัน
ใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่นานกว่าการเติมน้ำมัน
ประโยชน์ในชีวิตประจำวัน
ใช้งานได้ยาวนาน
ลดมลภาวะทางอากาศ
ประหยัดค่าใช้จ่ายและค่าซ่อมบำรุง
มีความเงียบและอัตราเร่งที่ได้ดั่งใจของคนขับ
ความรู้ที่นำมาใช้ในการสร้างและการพัฒนา
ความรู้ศิลปกรรมศาสตร์

การออกแบบต่างๆ

ความรู้วิทยาศาสตร์

การเหนี่ยวนำของแม่เหล็กไฟฟ้า

มอเตอร์

แรงดันไฟฟ้า

การแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นกระแสสลับ

เซ็นเซอร์

การควบคุมแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของแบตเตอรี่

เซลล์เคมีไฟฟ้า

แบตเตอรี่

ความรู้วิศวกรรมศาสตร์

การออกแบบวงวรอิเล็กทรอนิกส์

พัฒนาอุปกรณ์แปลงกระแสไฟฟฟ้า

อากาศพลศาสตร์

ให้รถมีแรงต้านอากาศน้อยที่สุด

กลศาสตร์

การปรับเบาะตามความเหมาะสมของผู้ใช้งาน

วัสดุศาสตร์

สมบัติวัตถุและพื้นผิวสัมผัส

โครงรถยนต์

ล้อรถยนต์

เบาะที่นั่ง