ENGRANES HELECOIDALES

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ENGRANES HELECOIDALES

DESVENTAJAS

Requieren más lubricación que los engranajes rectos.

El diseño y fabricación es más complicado, por lo tanto el costo es mayor.

Tienen un mayor desgaste que los de engranaje rectos.

Engranes helecoidales dobles

El perfil de este tipo de engranajes helicoidales está formado por dos dentados helicoidales, formando así un perfil en forma de V. El dentado doble de este tipo de engranajes helicoidales sirve para eliminar la fuerza axial que aparece cuando los ejes son paralelos.

Engranes helecoidales de dientes cruzados

Los ejes de los engranajes helicoidales se cruzan. Son el tipo de engranajes helicoidales más simple.

VENTAJAS

Son más silenciosos y más duraderos.

Puede transmitir más velocidad.

Permiten transmitir más potencia que los engranajes rectos.

Engranajes helecoidales con dientes paralelos

Los ejes de los engranajes helicoidales son paralelos. Para que funcionen correctamente, los dientes de los dos engranajes acoplados deben tener el mismo ángulo de inclinación pero en sentido contrario. En este tipo de engranajes helicoidales se produce una fuerza axial además de la potencia de giro transmitida.

Dientes helecoidales

Un engranaje helicoidal es una rueda dentada cuyos dientes están inclinados respecto al eje de rotación. Es decir, los engranajes helicoidales son un tipo de engranajes cuyo perfil es de dientes helicoidales.