Kategorier: Alle - gravedad - resistencia - aire - energía

av jose gutierrez 14 år siden

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tutorial 9

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¿Qué frena tu bicicleta?

Pérdidas de energía

R3 Por estas causas:

  • Flexión o deformación (falta de rigidez)
  • Calor

    • Acertar con la ropa adecuada en cada ocasión.
    Elección de una bici algo rígida
    Piezas bien ajustadas

    Resistencia por la gravedad

    R5 = m.g.h/l Para:

  • R5 = resistencia por la gravedad.
  • m = masa total (bicicleta y ciclista)
  • g = constante de atracción de la Tierra.
  • h/l = altura que ascendemos cada unidad de distancia (pendiente).

    • g es constante y h/l lo da el perfil del circuito
    Sobre todo: ¡un cuerpo ligero! bajo % de grasa corporal
    Una bici ligera
    Sólo afecta para ascensos

    Resistencia por fricción

    R2 = rozamientos varios... /r . Para:

  • Transmisión.
  • Eje de pedalier.
  • Ejes de los pedales.
  • Ejes de las ruedas (bujes).
  • r = radio de cada elemento de giro.

    • Ruedas mayores (dudoso de nuevo)
    Vigilar desgaste de piezas
    Buen ajuste y sin holguras.
    Buen engrase en todo.

    Resistencia del aire

    R4 = S.Cx.D/2.V2 Para:

  • R4 = resistencia del aire
  • S = superficie frontal
  • Cx = coeficiente de penetración aerodinámica
  • D = densidad del aire
  • V2 = velocidad de desplazamiento al cuadrado.

    • V. Resulta que cuanto más corremos, más nos va a costar pedalear.
    D. Nada que hacer al respecto
    Cx. Es imposible saber si acertamos, ruedas muy aerodinámicas, ropa ajustada y evitar "flecos"
    S. Buscar una postura recogida, bastante plana y muy agrupada

    Resistencia de rodadura

    R1 = P.S/r Para:

  • R1 = resistencia encontrada.
  • P = peso bici + triatleta.
  • S = superficie de contacto de cada rueda.
  • r = radio de la rueda

    • Ruedas menores (dudoso por otros factores)
    Ruedas finas y bien hinchadas
    Bici ¡y cuerpo! ligeros

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