Kategoriak: All

arabera Johan Rusinque 3 months ago

47

Diagrama comparativo

Diagrama comparativo

VS.

Motores Asíncronos (AM)

Aplicaciones: Se utilizan ampliamente en aplicaciones industriales, como bombas, ventiladores y cintas transportadoras, debido a su durabilidad y bajo costo.
Eficiencia: Su eficiencia depende del diseño y del deslizamiento. Aunque son menos eficientes que los motores PMM, son económicos y fáciles de mantener.
Tipos de Motores Asíncronos: Rotor de Jaula de Ardilla: Es el tipo más común, con un diseño simple y robusto. Rotor Devanado: Utilizado en aplicaciones que requieren un control más preciso del par y la velocidad.
Principio de Funcionamiento: Los motores asíncronos, también llamados como motores de inducción funcionan debido a la interacción entre el campo magnético giratorio del estator y las corrientes inducidas en el rotor. El rotor gira a una velocidad menor que la del campo magnético del estator, lo que se conoce como "deslizamiento". Este deslizamiento es esencial para generar el par motor.

Johan Sebastian Rusinque Rubio Actividad de aprendizaje 3: Esquema comparativo. AA3-EV01.

Motores de Imanes Permanentes (PMM)

Aplicaciones: Se utilizan en vehículos eléctricos, robots, y sistemas que requieren alta precisión y eficiencia.
Eficiencia: Son más eficientes que los motores AM porque no tienen pérdidas por deslizamiento. Ofrecen un mejor rendimiento energético, especialmente en aplicaciones de alta precisión. Menor tamaño y peso en comparación con los motores AM para la misma potencia. Mayor densidad de potencia y menor generación de calor.
Partes Principales: Estator: Contiene un devanado trifásico que genera el campo magnético giratorio. Rotor: Incluye imanes permanentes que interactúan directamente con el campo magnético del estator.
Principio de Funcionamiento: Los motores de imanes permanentes son motores síncronos, lo que significa que el rotor gira a la misma velocidad que el campo magnético del estator. Utilizan imanes permanentes en el rotor para generar el campo magnético necesario, eliminando la necesidad de corrientes inducidas.